A Retífica de Motores Maringá é uma empresa com mais de 30 anos de experiência no mercado de retificação de motores, sempre se atualizando, qualificando seus funcionários e modernizando suas máquinas e equipamentos.
Com sede própria localizada em Santo André, a Retífica de Motores Maringá efetua retificação de motores nacionais e importados, aqui você pode deixar seu carro com segurança e confiabilidade.
Por ser uma empresa especializada e contar com profissionais qualificados, a Retífica de Motores Maringá é procurada por mecânicos que trazem os motores desmontados de seus clientes para serem retificados , lojistas, concessionárias e particulares que deixam seus carros para que possamos fazer a retifica completa de seus motores, trabalhamos com guincho plataforma onde buscamos o seu carro na grande São Paulo e ABC para maior comodidade e segurança.
Contamos também com uma Autopeças com mais de 8000 itens para motores nacionais e importados, onde você pode encontrar; Retentores, Embreagens, Bombas de óleo, Comando de Válvulas, Bombas de Água, Jogos de Juntas, Anéis, Pistões, Bronzinas de Biela, Bronzinas de Mancal, Filtros de óleo, Oleos, Válvulas de admissão, Válvulas de escape, etc. Tudo o que seu motor precisa com marcas de qualidade aprovadas pelo inmetro, ótimos preços, e pagamento facilitado.
Garantimos ótimos resultados , agilidade, preços acessíveis e máxima segurança de entrega, contamos com uma equipe especializada, atendendo nossos clientes com qualidade e oferecendo as melhores opções para suas necessidades. Faça-nos uma visita aqui você e seu carro serão tratados com a atenção que merecem, e você vai sair com o motor novinho novamente.
Retífica de Virabrequim
O virabrequim fica localizado na parte inferior do motor, ele vem de fabrica na medida STD, mas podendo ser retificado nas medidas 0,25, 0,50 ,075, 1,00 e 1,50, o processo de retifica é feito na parte de mancal e biela passando para ......
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Retífica de Bloco
A retífica do bloco é feita quando há um desgaste no cilindro, quando o motor é colocado no veiculo na fabrica ele vêm na medida STD e pode ser passado para a medida 0,50 e 1,00 dependendo do desgaste do ci......
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